Sverige tester ny ubemannet båt under prøver i Østersjøen

Sverige tester ny ubemannet båt under prøver i Østersjøen (Foto: FMV / Maritime Robotics)
Sverige tester ny ubemannet båt under prøver i Østersjøen. Foto: FMV / Maritime Robotics

Den svenske forsvarsmaterielladministrasjonen (FMV) har gjennomført nye tester med et ubemannet overflatefartøy (USV) i Hårsfjärden, sør for Stockholm.

+ Norge mottar 375 millioner euro fra NHIndustries for defekte NH90-helikoptre

Ifølge Defence Blog er testene en del av et treårig forsknings- og teknologiprogram bestilt av de svenske væpnede styrkene. Prosjektet har som mål å utvikle kunnskap og operativ forståelse av ubemannede maritime systemer.

«Vi ser for eksempel på krigen i Ukraina, der ubemannede overflatefartøy (VANT) spiller en viktig rolle i Svartehavet. Med dette prosjektet ønsker vi å bygge kompetanse,» sa Robert Sandgren, teknisk rådgiver ved FMV.

De siste testene fokuserte på programvare, rekkevidde, manøvreringsevne og nødstopp-systemer for fartøyet, ifølge FMV.

Fartøyet, kalt Ran etter den norrøne gudinnen for havets dyp, er en norskbygd modell som også brukes av den norske kystvakten, samt av de spanske, danske og portugisiske marinene.

Sverige tester ny ubemannet båt under prøver i Østersjøen (Foto: FMV)
Sverige tester ny ubemannet båt under prøver i Østersjøen. Foto: FMV / Maritime Robotics

FMV påpekte at prosjektet bevisst er designet som et generelt system, slik at det kan simulere ulike typer fartøy for trenings- eller forskningsformål, inkludert logistisk transport, patruljering eller oppdrag for kartlegging av havbunnen.

«Vi har anskaffet et lite fartøy, en konseptdemonstrator, som vi kan bruke til testing. Vi vil se hvordan det fungerer, hvordan det oppfører seg og hva som kan gjøres med det,» sa Johanna Norén fra avdelingen for amfibiske, støtte- og basesystemer ved FMV.

«Det er et velprøvd system. Fartøyet kan konfigureres for ulike bruksområder, fra godstransport til patruljeplattform. Det kan også utstyres med sensorer for å kartlegge havbunnen. Fartøyet er manøvrerbart nok til å teste og evaluere ulike systemer,» la Sandgren til.

Men selv om det er et «velprøvd system», som Sandgren nevnte, er noen funksjoner, som autonom navigasjon, fortsatt under vurdering, ifølge Agnes Moberg, prosjektleder ved FMV.

«Noen elementer — særlig de som er knyttet til evnen til å unngå kollisjoner — har et lavere teknisk modenhetsnivå, og prosjektet har som mål å utforske dette,» forklarte Moberg.

I løpet av det neste året vil FMV fortsette å evaluere fartøyet og utvikle prosedyrer for en mulig anskaffelse. Programmet inkluderer også regulatoriske og markedsmessige analyser for å vurdere hvordan ubemannede overflatesystemer kan integreres i Sveriges forsvarsstruktur.

Foto: FMV. Dette innholdet ble laget med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonsteamet.

Back to top